راه‌آهن چهارمحال و بختیاری باید تا پایان سال آینده بهره‌برداری شود

 جعفر مردانی روز چهارشنبه در بازدید از روند اجرایی احداث راه‌آهن چهارمحال و بختیاری که با حضور نماینده مردم شهرستان‌های شهرکرد، سامان، بن و فرخشهر در مجلس شورای اسلامی و تعدادی از مدیران کل دستگاه‌های اجرایی مرتبط در استان انجام شد تاکید کرد: به‌تازگی ۹ هزار میلیارد ریال از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور برای این طرح اختصاص داده شد.

وی افزود: روند اجرایی احداث راه‌آهن چهارمحال و بختیاری با سرعت ادامه یابد و ایستگاه شهرکرد آن تا نیمه نخست سال آینده تکمیل شود.

مردانی تصریح کرد: براساس قول وزیر راه و شهرسازی در سفر به چهارمحال و بختیاری و بازدید از پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد قرار شد این طرح تا پایان سال آینده تکمیل و بهره‌برداری شود.

وی یادآور شد: چهارمحال و بختیاری پروژه‌های عمرانی فراوانی دارد که این استان را به یک کارگاه عمرانی تبدیل کرده است و بخش قابل‌توجهی از این پروژه‌ها مختص راه و شهرسازی است.

نماینده مجلس: پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری مشکل منابع مالی ندارد

نماینده مردم شهرستان‌های شهرکرد، سامان، بن و فرخشهر در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد ، تنها پروژه چهارمحال و بختیاری است که مشکل منابع مالی ندارد.

احمد راستینه هفشجانی تاکید کرد: پیگیری میدانی استاندار چهارمحال و بختیاری برای مشخص شدن روند اجرای طرح‌های توسعه‌ای استان از جمله پروزه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد قابل قدردانی است.

وی با اشاره به بازدیدهای سرزده از راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد افزود: براساس تعهدی که وزیر راه و شهرسازی برای این پروژه داد، قرار بود زیرساخت این پروژه سال ۱۴۰۵ به پایان برسد.

راستینه تصریح کرد: مطالبات پیمانکار ایستگاه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری در شهرکرد پرداخت و این قسمت از پروژه تا پایان تابستان سال آینده تکمیل شود.

وی یادآور شد: راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد یکی از مهم‌ترین پروژه‌های چهارمحال و بختیاری ، برای مردم استان حیاتی است به‌همین منظور باید در فصل بهار و تابستان به‌طور جدی کار کرد.

نماینده مردم شهرستان‌های شهرکرد، سامان، بن و فرخشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیگیری جدی برای پرداخت مطالبات مربوط به پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری گفت: این پروژه راه‌آهن یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های استاندار و نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی است.

راستینه تاکید کرد: براساس قول وزیر راه و شهرسازی راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد باید سال آینده تکمیل و بهره‌برداری شود.

پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری نباید تعطیل شود

رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی چهارمحال و بختیاری نیز گفت: پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد به‌‎علت تاخیرهای احتمالی در تخصیص اعتبارات نباید تعطیل شود زیرا از برنامه زمان‌بندی عقب می‌اُفتد.

یحیی رمضانی تاکید کرد: ایستگاه شهرکرد در پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری به‌عنوان پیشانی این طرح باید هر چه سریع‌تر تکمیل شود.

راه‌آهن چهارمحال و بختیاری ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری نیز گفت: راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد در مجموع تاکنون ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای احداث این طرح تاکنون ۲۷ هزار میلیارد ریال تامین و هزینه شده است.

سید احسان حسینی تاکید کرد:: تکمیل راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد براساس برآورد کنونی ۷۰ هزار میلیارد ریال نیاز دارد.

راه‌آهن چهارمحال و بختیاری ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

مجری طرح‌های زیربنایی استان‌های چهارمحال و بختیاری و اصفهان نیز گفت: زیرسازی راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد تاکنون ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

علیرضا صلواتی تاکید کرد: چهارمحال و بختیاری بیست‌وپنجمین استان کشور است که با بهره‌برداری از راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود.

وی افزود: به‌واسطه شرایط جغرافیایی چهارمحال و بختیاری و ارتفاع بالای آن ۹۰ درصد مسیر راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد در تپه ماهورهای کوهستانی و ۱۰ درصد در دشت‌ها قرار دارد.

صلواتی تصریح کرد: در راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد ۹ دهانه پل به‌طول ۲ هزار و ۵۰۰ متر و ۱۵ تونل به‌طول پنج هزار و ۲۰۰ متر ساخته شده است.

وی یادآور شد: مطالبات پیمانکاران پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد هم‌اکنون ۱۳ هزار میلیارد ریال است.

صلواتی اظهار داشت: در روسازی راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد تاکنون ۹ کیلومتر تحویل پیمانکار داده و ریل‌گذاری شده است.

۳۰ هزار میلیارد ریال در سفر رییس‌جمهور شهید برای راه‌آهن چهارمحال و بختیاری تصویب شد

مدیر پروژه زیرسازی راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد نیز گفت: در سفر شهید رئیسی به چهارمحال و بختیاری ۳۰ هزار میلیارد ریال برای این طرح تصویب شد.

اصولی تاکید کرد: از این مبلغ ۱۰ هزار میلیارد ریال مصوبه فولاد بود که اگر به‌موقع تامین شود روند پروژه تسریع می‌یابد.

وی افزود: پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد چهار قطعه اجرایی دارد که سه قطعه آن در چهارمحال و بختیاری و یک قطعه در اصفهان است.

اصولی تصریح کرد: طول قطعات پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد به‌ترتیب ۴۱ کیلومتر، ۲۳ کیلومتر، ۱۸ کیلومتر و ۱۰ کیلومتر است.

عملیات مطالعه و اجرای پروژه راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد در ابتدای دهه ۹۰ آغاز شد اما به‌دلیل کمبود منابع مالی امروز پس از افزون‌بر یک دهه به‌عنوان یکی از پروژه‌های نیمه‌کاره چهارمحال و بختیاری شناخته می‌شود.

راه‌آهن مبارکه به سفیددشت به شهرکرد با ۹۲ کیلومتر طول به‌عنوان نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان به اهواز نقش مهمی در توسعه خطوط ریلی جنوب‌غربی کشور دارد.ایرنا